1.巴黎協(xié)議的目標(biāo)現(xiàn)在看來(lái)仍然遙不可及,但距離目標(biāo)正在越來(lái)越近,全球溫室氣體減排正在加速推進(jìn)。不過(guò)在2035年之前全球能源消費(fèi)對(duì)于天然氣和石油需求不會(huì)達(dá)到高峰期。
2.到2035年,中國(guó)、美國(guó)和歐盟將達(dá)到或超過(guò)20%的可再生能源產(chǎn)量份額。全球?qū)μ烊粴庑枨笠矔?huì)保持繼續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),以中國(guó)為代表的亞太地區(qū)占全球天然氣需求增長(zhǎng)的40%以上。
3.通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴馀c長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)運(yùn)輸相比更具有競(jìng)爭(zhēng)力。目前,液化天然氣創(chuàng)新性的多式聯(lián)運(yùn)模式(貨船+罐式集裝箱+鐵路+公路)正在逐漸走向成熟。液化天然氣輸送方式和基礎(chǔ)設(shè)施的改善將為市場(chǎng)帶來(lái)更多新的投資。
2017年,中國(guó)“26+2”煤改氣政策的實(shí)施,使中國(guó)北方的液化天然氣的需求量加大,而液化天然氣多元化的運(yùn)輸方式確保了政策的實(shí)施,滿足了居民對(duì)液化天然氣的需求,改善了燃?xì)饣A(chǔ)設(shè)施不足的問(wèn)題。