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BDI止跌反彈 航運(yùn)股行情可期
2019-04-29

  最新數(shù)據(jù)顯示,4月24日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)收漲3.53%至850點(diǎn),已連續(xù)六個(gè)交易日上漲。如果從4月初的672點(diǎn)計(jì)算,至今BDI指數(shù)已累計(jì)反彈26.49%。




  業(yè)內(nèi)人士指出,BDI指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用,它的持續(xù)上升意味著國(guó)際大宗商品貿(mào)易的運(yùn)輸成本上升。若該指數(shù)止跌反彈的趨勢(shì)能持續(xù),航運(yùn)股所面臨的壓力也將緩解。




  利空因素減弱




  數(shù)據(jù)顯示,從去年7月開(kāi)始,BDI指數(shù)持續(xù)走軟,從1774點(diǎn)的高位一路下行至今年2月的595點(diǎn),累計(jì)下跌66.46%,隨后開(kāi)始震蕩走勢(shì)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,這一輪BDI指數(shù)持續(xù)下跌主要是受兩方面因素影響:一是各界對(duì)于全球主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期比較悲觀,許多行業(yè)也出現(xiàn)不景氣征兆,增長(zhǎng)轉(zhuǎn)弱趨勢(shì)較為明顯;二是國(guó)際原油價(jià)格大幅回落后,大宗商品價(jià)格面臨調(diào)整壓力以及國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)減弱。




  然而,近期這兩大因素都有所減弱。首先,全球不少經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)回暖跡象,多項(xiàng)主要數(shù)據(jù)指標(biāo)好于預(yù)期,因此貨物需求有望持續(xù)上漲。其次,受到產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)等因素支撐,國(guó)際原油價(jià)格今年開(kāi)始持續(xù)上漲,國(guó)際貿(mào)易緊張局勢(shì)也出現(xiàn)緩和。




  波羅的海交易所在最新的干散貨市場(chǎng)的報(bào)告中指出,盡管目前貨物仍并不算充裕,但足以推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲。目前兩大洋市場(chǎng)需求增加,帶動(dòng)海岬型及巴拿馬型兩大船舶運(yùn)輸活動(dòng)增溫,加之近期巴西鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷表示,將恢復(fù)Brucutu礦運(yùn)營(yíng),涉及產(chǎn)能3000萬(wàn)噸,最終導(dǎo)致租賃運(yùn)價(jià)上漲。




  興業(yè)證券分析師吉理表示,根據(jù)歷史數(shù)據(jù),受春節(jié)假期影響,一般來(lái)說(shuō),1、2月份BDI指數(shù)均值處于全年低點(diǎn),節(jié)后開(kāi)工后首先是恢復(fù)對(duì)原材料的采購(gòu),因此3月份BDI指數(shù)會(huì)有明顯提升。




  有望緩解航運(yùn)板塊壓力




  分析人士指出,BDI指數(shù)反彈過(guò)程中,一般也是國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)增強(qiáng)、大宗商品價(jià)格震蕩上漲階段,有助于緩解航運(yùn)企業(yè)所面臨的壓力。




  數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),海運(yùn)指數(shù)累計(jì)上漲28.49%,而同期,上證綜指、深成指、滬深300指數(shù)累計(jì)分別上漲25.26%、36.85%、30.93%,可見(jiàn)航運(yùn)股表現(xiàn)并不占優(yōu)勢(shì)。




  市場(chǎng)分析師表示,今年第一季度我國(guó)外貿(mào)數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好。此外,從地中海到大西洋,從歐洲到非洲,我國(guó)與200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口建立了航線聯(lián)系,海運(yùn)服務(wù)覆蓋所有沿線國(guó)家。疊加國(guó)內(nèi)減稅降費(fèi)舉措,將為廣大進(jìn)出口企業(yè)及海淘、跨境電商等帶來(lái)更多實(shí)惠,對(duì)外貿(mào)發(fā)展形成實(shí)質(zhì)利好,因此部分航運(yùn)股也值得關(guān)注。




  在海運(yùn)指數(shù)覆蓋的成分股中,中遠(yuǎn)海發(fā)、中遠(yuǎn)海能、中遠(yuǎn)???、寧波海運(yùn)、招商輪船今年以來(lái)漲幅位居前五位,累計(jì)漲幅分別為46.05%、44.37%、39.36%、35.91%、30.08%。

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