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　　路透7月25日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周四連續(xù)第三個交易日下跌，因可用船只數(shù)量增加，且大西洋鐵礦石船貨發(fā)運放緩拖累海岬型船只運費下跌。

　　波羅的海整體干散貨運價指數(shù)下跌67點，或3.3%，報1,947點。

　　該指數(shù)仍是2月時水平的三倍以上，主要受到從巴西運往中國鐵礦石船貨需求強勁推動。

　　海岬型船運價指數(shù)下跌199點，或5.2%，至3,609點。

　　海岬型船日均獲利下滑1,424美元，至26,928美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　船運經(jīng)紀公司Fearnleys在一份報告中稱，“由于大西洋盆地船只充足，且缺乏新的需求，運費目前下跌?！?/p>

　　“盡管如此，基本面依然良好，預計將在未來數(shù)月改善?！?/p>

　　巴拿馬型船運價指數(shù)下跌29點，或1.3%，至2,180點。

　　巴拿馬型船日均獲利減少227美元，至17,431美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運價指數(shù)下跌7點，至1,012點。