7月31日,中美第12輪貿(mào)易談判于上海重新召開,會(huì)議中傳達(dá)出的信號將對國內(nèi)菜油價(jià)格影響深遠(yuǎn)。國內(nèi)菜油價(jià)格的居高不下,根本原因正是中美貿(mào)易摩擦下,中加關(guān)系緊張以后導(dǎo)致的菜籽、菜油進(jìn)口受阻。
在中加關(guān)系取得緩解之前,國內(nèi)菜籽進(jìn)口量都將受到嚴(yán)重阻礙。市場調(diào)查顯示,國內(nèi)進(jìn)口菜籽數(shù)量近期急劇下滑,7月僅有一船菜籽及1萬噸澳籽到港,8月也只會(huì)有一條菜籽船到港。
至7月26日當(dāng)周,國內(nèi)沿海進(jìn)口菜籽總庫存下降至39.8萬噸,較去年同期的54.7萬噸下降55.03%。菜籽進(jìn)口量不斷下滑的同時(shí),國內(nèi)菜油總庫存仍保持在較穩(wěn)定的水平,但這主要是因?yàn)檫^高的菜油價(jià)格使得下游消費(fèi)量減少,菜油成交量出現(xiàn)了巨幅的下滑,市場轉(zhuǎn)向消費(fèi)豆油和棕櫚油為主,這使得菜油呈現(xiàn)出供需兩弱的格局。因此中美貿(mào)易談判對國內(nèi)菜油價(jià)格影響甚大,如若本輪談判能夠取得積極進(jìn)展,中國逐步放開美豆進(jìn)口,那么中加關(guān)系也將能夠有所緩和,加拿大菜籽的進(jìn)口將得到放松,從而使得菜油價(jià)格出現(xiàn)回落。
值得注意的是,在中美貿(mào)易關(guān)系得以改善后,菜油價(jià)格的下滑僅僅是修復(fù)與豆油之間過大的價(jià)差,而不是轉(zhuǎn)向下跌趨勢。下半年國內(nèi)油脂價(jià)格整體仍是向上的走勢,這主要體現(xiàn)在國內(nèi)豆油供給的減少。由于非洲豬瘟的影響,本年度國內(nèi)蛋白需求可能將減少10%,國內(nèi)年壓榨8600萬噸大豆的情況下,豆油供給量將減少約160萬噸。豆油供給量的大幅下滑,將使得整體油脂價(jià)格的底部上移,而菜油方面同樣面臨供給減少的問題。一方面國內(nèi)臨儲(chǔ)菜油基本拋售完畢,相比往年要減少約100萬噸的額外供給;另一方面本年度全球菜籽產(chǎn)量將出現(xiàn)下滑,其中歐盟菜籽產(chǎn)量預(yù)期將下調(diào)至1750萬噸,較上一年度減少240萬噸;加拿大菜籽產(chǎn)量將下調(diào)至1920萬噸,較上一年度減少114萬噸。歐盟和加拿大菜籽產(chǎn)量的減少,將推動(dòng)全球菜籽價(jià)格的攀升,使得國內(nèi)菜油價(jià)格相應(yīng)出現(xiàn)攀升。而在中加關(guān)系出現(xiàn)緩和的情況下,中國對加拿大菜籽進(jìn)口的增長,反而會(huì)推動(dòng)國際菜籽的價(jià)格,從而使得國內(nèi)進(jìn)口菜籽和菜油價(jià)格出現(xiàn)上漲。
因此,對國內(nèi)菜油而言,中美貿(mào)易關(guān)系的緩和,僅會(huì)在短期內(nèi)促使菜油價(jià)格出現(xiàn)下調(diào),當(dāng)菜豆價(jià)差恢復(fù)正常之后,菜油價(jià)格將再度企穩(wěn)。
從長期來看,國內(nèi)油脂價(jià)格下半年主要受豆油走勢所驅(qū)動(dòng)。在國內(nèi)豆油產(chǎn)量下滑的情況下,中美貿(mào)易談判對豆油走勢影響較小,無論是否取得進(jìn)展,都無法解決國內(nèi)蛋白需求減弱的狀況。相反,8月12日美國農(nóng)業(yè)部發(fā)布的月度報(bào)告則至關(guān)重要。美國農(nóng)業(yè)部將在此份報(bào)告中修訂6月底預(yù)估的美豆種植面積,如若美豆種植面積仍保持在8000萬英畝以下,則美豆價(jià)格將有機(jī)會(huì)攀升至1000美分/蒲式耳一線,從而推動(dòng)全球豆油的價(jià)格。豆油價(jià)格的上漲,將使得國內(nèi)菜油和棕櫚油價(jià)格都出現(xiàn)上漲。而由于本年度全球菜籽產(chǎn)量的減少,以及國內(nèi)本身菜油供給量的短缺,菜油和豆油之間的價(jià)差仍將保持在較高的水平,很有可能將維持在1000元/噸一線,并在此后隨著豆油價(jià)格的不斷上漲,菜油價(jià)格也逐步爬升。
短期內(nèi)國內(nèi)油脂的交易核心仍在豆油之上,下半年國內(nèi)油脂市場的價(jià)格走勢將由豆油所主導(dǎo)。
在中美貿(mào)易談判沒有確定性消息之前,國內(nèi)菜油價(jià)格仍將處于震蕩走勢,短期內(nèi)不易介入相關(guān)交易,而應(yīng)等菜豆價(jià)差回調(diào)后,買入建倉。