據(jù)3月29日福布斯(Forbes)報(bào)道,全球疫情對(duì)全球石油市場(chǎng)造成的空前破壞,使石油期貨價(jià)格創(chuàng)下了合約的兩位數(shù)折扣紀(jì)錄,全球代理基準(zhǔn)布倫特原油價(jià)格在近期原油需求暴跌中首當(dāng)其沖。
上周五(3月27日),5月份布倫特原油期貨合約收于每桶24.93美元,較11月的六個(gè)月遠(yuǎn)期合約收盤(pán)價(jià)37.20美元每桶下跌12.27美元,折扣率為49.29%。
3月份以來(lái)油價(jià)下跌幅度持續(xù)擴(kuò)大,導(dǎo)致了巨大的期貨溢價(jià)可能,即市場(chǎng)結(jié)構(gòu)表明,石油價(jià)格應(yīng)高于當(dāng)前的實(shí)際價(jià)格的交易情緒處于2009年1月全球金融危機(jī)以來(lái)的最高水平。
在11年來(lái)的高點(diǎn)后,由于整個(gè)經(jīng)濟(jì)體處于封鎖狀態(tài),市場(chǎng)預(yù)測(cè)原油需求短期下降。根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)的數(shù)據(jù),2020年每天的石油需求可能會(huì)比其先前的每天約1億桶/日的預(yù)測(cè)減少五分之一。
所有這些都取決于在主要原油消費(fèi)市場(chǎng)美國(guó)、印度、日本和韓國(guó)能否迅速控制疫情。
許多人特別擔(dān)心美國(guó)可能成為大流行的新震中,大流行目前正在打擊許多歐洲經(jīng)濟(jì)體,尤其是意大利,法國(guó)和西班牙?,F(xiàn)在美國(guó)主要的經(jīng)濟(jì)中心,例如加利福尼亞州,紐約州和德克薩斯州都處于封鎖狀態(tài)。
但目前的市場(chǎng)情緒表明,消費(fèi)量在今年第三季度末和第四季度的大部分時(shí)間里將出現(xiàn)反彈,隨后在2021年將進(jìn)一步上揚(yáng),這正是許多交易者所押注的,造成了許多人爭(zhēng)先恐后地?fù)屨缄懮虾透?dòng)儲(chǔ)油設(shè)施以囤積原油的期貨結(jié)構(gòu)。
在過(guò)去的兩周中,北美陸上倉(cāng)儲(chǔ)的價(jià)格翻了一番,而在利潤(rùn)豐厚的中東至亞洲航線上,超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)形式的浮式儲(chǔ)存的租賃費(fèi)率飆升了700%,達(dá)到平均每天30萬(wàn)美元。
隨著石油輸出國(guó)組織崩潰導(dǎo)致的危機(jī)加劇,近期石油價(jià)格底線難以預(yù)測(cè),包括國(guó)際能源署(IEA)在內(nèi)的許多組織認(rèn)為,需求增長(zhǎng)可能會(huì)強(qiáng)勁反彈,并在2021年上升210萬(wàn)桶/日。這正是許多人寄希望于創(chuàng)造創(chuàng)紀(jì)錄的持續(xù)息差的原因,即使目前的市場(chǎng)形勢(shì)合情合理。