推薦產(chǎn)品
2-hydroxy-2-(pyrrolidin-2-yl)aceticacid 5-hydroxy-3,3-dimethyldihydrofuran-2(3H)-one methyl3-oxo-4-m-tolylbutanoate ethyl3-oxo-4-o-tolylbutanoate methyl2,4-dioxopentanoate 1H-pyrazolo[3,4-b]pyridine-3-carboxylicacid 5-(2,2,2-trifluoroethoxy)picolinicacid 2,3-dihydroxyterephthalicacid 4-(tert-butoxycarbonyl)morpholine-2-carboxylicacid 2-(4-fluorobenzyloxy)aceticacid 2-(2-fluorocyclohexyloxy)aceticacid 2-(tetrahydro-2H-pyran-4-yloxy)aceticacid 2-(pyridin-4-ylmethoxy)aceticacid 2-(cyclopentyloxy)aceticacid 2-(pyrazin-2-ylmethoxy)aceticacid 2-((4-(trifluoromethyl)pyridin-3-yl)methoxy)aceticacid 2-(pyridazin-3-yloxy)aceticacid 2-(pyridin-2-ylamino)aceticacid 2-(1H-pyrrolo[3,2-b]pyridin-3-yl)aceticacid 2-(1H-pyrrolo[2,3-c]pyridin-3-yl)aceticacid 2-(2-methyl-1H-imidazol-1-yl)aceticacid 2-(1H-indol-3-yl)propanoicacid 2-(1H-indol-1-yl)aceticacid 2-(1H-1,2,3-triazol-1-yl)aceticacid 2-(1H-benzo[d][1,2,3]triazol-1-yl)aceticacid ethyl2-bromo-2-phenylacetate ethyl2-bromo-2-(2-bromophenyl)acetate 1-(tert-butoxycarbonyl)azetidine-3-carboxylicacid 1-(benzyloxycarbonyl)pyrrolidine-3-carboxylicacid 1-tert-butyl3-methylazetidine-1,3-dicarboxylate 2-methylpyrido[2,3-b]pyrazin-3(4H)-one isothiazol-4-aminehydrochloride tert-butyl2-oxa-7-azaspiro[3.5]nonane-7-carboxylate 2-oxa-7-azaspiro[3.5]nonane 4-hydrazinylpyridin-2(1H)-one (7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidin-4-yl)methanaminehydrochloride 1-cyclopropylpiperazine 7-oxa-2-azaspiro[3.5]nonanehydrochloride 4,4-difluorocyclohexanaminehydrochloride 4-(1,3,4-oxadiazol-2-yl)aniline 4-(1,2,4-oxadiazol-3-yl)aniline 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazine 3-(1-methyl-1H-pyrazol-4-yl)aniline piperazin-2-one methylpyrrolidine-3-carboxylate 2-(8-fluoronaphthalen-2-yl)-4,4,5,5-tetramethyl-1,3,2-dioxaborolane 6-(dimethylamino)-4-methylpyridin-3-ylboronicacid 3-bromo-7-chloro-5-methyl-1H-pyrazolo[4,3-b]pyridine 7-chloro-5-methyl-1H-pyrazolo[4,3-b]pyridine 5-bromo-3,3-dimethylindolin-2-one 市場行情 今年上半年，為激發(fā)汽車市場的消費(fèi)活力，國家及各地方鼓勵汽車消費(fèi)政策頻出，其中又以新能源汽車相關(guān)政策為多，有效地帶動行業(yè)從疫情的影響中快速恢復(fù)。隨著下半年更多新車型的投放以及相關(guān)政策的支持，新能源汽車市場將持續(xù)向好。
工信部副部長辛國斌日前接受采訪時表示，下半年，將著力擴(kuò)大有效需求，著力穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，在延長新能源汽車購置補(bǔ)貼政策基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)城市公交、物流配送等公共領(lǐng)域新能源汽車置換，開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。
從CPCA公布的7月銷量來看，新能源市場終于迎來了正增長，不僅取得了8.3萬輛的銷量，同時還有30.4%的同比增長。
在2020中國汽車論壇上，工信部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處副處長馬春生透露，《推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動計劃》目前已基本成型，準(zhǔn)備開展試點(diǎn)示范，同時也在和財政研究綜合獎補(bǔ)的政策。“綜合想法是公共領(lǐng)域推廣帶動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，成為拉動消費(fèi)的有利手段。”
光大證券分析師邵將等表示，A股汽車方面，個股建議關(guān)注長安汽車、上汽集團(tuán)。零部件板塊，建議關(guān)注行業(yè)龍頭華域汽車及新能源汽車供應(yīng)商德聯(lián)集團(tuán)和中鼎股份，以及未來有望受益于進(jìn)口替代的兆豐股份。新能源汽車方面：新能源乘用車高端化趨勢下，建議關(guān)注動力電池供應(yīng)商：動力電池龍頭寧德時代；考慮補(bǔ)貼退坡趨勢下的經(jīng)濟(jì)性，建議關(guān)注國軒高科。
西部證券分析師楊敬梅表示，7月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別為10萬輛和9.8萬輛，同比增長15.6%和19.3%，為今年以來首次增長。考慮到國內(nèi)疫情基本控制，各車企新車下半年逐步投放，以及各類消費(fèi)刺激政策頒布，預(yù)計下半年國內(nèi)新能源汽車銷量將保持相對穩(wěn)定的正增長態(tài)勢，全年銷量有望超過110萬輛。推薦億緯鋰能、欣旺達(dá)、恩捷股份、宏發(fā)股份、鵬輝能源等。
