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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 秘魯政府資助的鐵路項目目前正在有序推進，這可能加快StrikeResource在秘魯Apurimac鐵礦石項目開發(fā)。
秘魯政府目前正在規(guī)劃建設安達瓦伊拉斯(Andahuaylas)鐵路項目，將用于鐵礦石等干散貨物運輸，并將StrikeResource的Apurimac鐵礦山連接到圣胡安·德馬科納(SanJuandeMarcona)港口和秘魯?shù)膬?nèi)陸城市。
StrikeResource一直在與秘魯政府的南部鐵路研究團隊合作，因為其可能為該鐵路項目的最大用戶。StrikeResource表示，政府目前正在對安達瓦伊拉斯鐵路進行可行性研究，預計將于2020年5月份完成。
如果鐵路項目得以落實，StrikeResource將有望直接從礦山輸出鐵礦石，將大大降低StrikeResource在Apurimac鐵礦石項目的運輸成本。
該項目距安達瓦伊拉斯市僅20公里，是世界上品位最高的大型磁鐵礦項目之一，目前推測的鐵礦石資源量為2.69億噸，鐵品位為57.3%。Apurimac鐵礦石具有良好的冶金性能，可成為可直接發(fā)運鐵礦石(DSO)。
自2005年以來，StrikeResource已投資5000多萬美元，用于與其秘魯鐵礦石資產(chǎn)收購、勘探、研究和運營。
