1月13日下午,中汽協(xié)會(huì)行業(yè)信息部公布2019年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,新能源汽車(chē)方面,受補(bǔ)貼退坡影響,2019年下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì)。2019年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比分別下降2.3%和4.0%。其中純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)完成102萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%;銷(xiāo)售完成97.2萬(wàn)輛,同比下降1.2%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成22.0萬(wàn)輛和23.2萬(wàn)輛,同比分別下降22.5%和14.5%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2833輛和2737輛,同比分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%。
中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)馬小利發(fā)布了2019年12月份新能源汽車(chē)動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù):2019年12月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量共計(jì)9.7GWh,同比下降27.4%,環(huán)比上升54.4%,年底有一定幅度沖量表現(xiàn),但熱度較去年同期有所下降。三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量分別為4.8GWh和4.7GWh,同比分別下降28.2%和22.6%,12月份二者裝車(chē)比例基本持平。
2019年1-12月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)62.2GWh,同比累計(jì)增長(zhǎng)9.2%。其中三元電池裝車(chē)量累計(jì)40.5GWh,占總裝車(chē)量65.2%,同比累計(jì)增長(zhǎng)22.5%;磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量累計(jì)20.2GWh,占總裝車(chē)量32.5%,同比累計(jì)下降9.0%。
2019年我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量排名為:寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、力神電池、億緯鋰能、中航鋰電、時(shí)代上汽、孚能科技、比克電池、欣旺達(dá)。
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部仝宗旗主任發(fā)布了2019年全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況:截至2019年底,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁51.6萬(wàn)臺(tái),其中交流充電樁30.1萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁21.5萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。2019年12月較2019年11月公共類(lèi)充電樁增加2.1萬(wàn)臺(tái),2019年12月同比增長(zhǎng)55.9%。2019年月均新增公共類(lèi)充電樁約1.5萬(wàn)臺(tái), 2018年月均新增公共類(lèi)充電樁0.98萬(wàn)臺(tái),增速提高53%,公共類(lèi)充電樁增速加快,從數(shù)據(jù)上能看出公共類(lèi)充電樁隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展還處于高速發(fā)展階段,整個(gè)行業(yè)保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
2019年,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全黨全國(guó)貫徹黨中央決策部署,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍在合理區(qū)間,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)沒(méi)有變。但是,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響,承受了較大壓力。一年來(lái),生產(chǎn)企業(yè)主動(dòng)調(diào)整,積極應(yīng)對(duì),下半年表現(xiàn)出較強(qiáng)的自我恢復(fù)能力,行業(yè)總體保持在合理區(qū)間。
2019年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛,同比分別下降7.5%和8.2%,產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。
2020年,宏觀經(jīng)濟(jì)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),在全面做好“六穩(wěn)”,統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保穩(wěn)定工作中,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍將延續(xù)恢復(fù)向好、持續(xù)調(diào)整、總體穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
總體而言,2019年汽車(chē)工業(yè)大致運(yùn)行特點(diǎn)如下:
1.汽車(chē)情況
⑴、汽車(chē)產(chǎn)量銷(xiāo)量降幅擴(kuò)大
2019年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大,產(chǎn)銷(xiāo)量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從月度產(chǎn)銷(xiāo)情況變動(dòng)趨勢(shì)看,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況正逐步趨于好轉(zhuǎn)。
2019年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降7.5%和8.2%,產(chǎn)銷(xiāo)量降幅比上年分別擴(kuò)大4.2和5.4個(gè)百分點(diǎn)。
2019年,各月連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),上半年降幅更為明顯,下半年逐步好轉(zhuǎn),其中12月當(dāng)月銷(xiāo)售略降0.1%,與同期基本持平。
⑵、乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量降幅大于汽車(chē)總體
2019年,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2136萬(wàn)輛和2144.4萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降9.2%和9.6%。占汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比重分別達(dá)到83%和83.2%,分別低于上年產(chǎn)銷(xiāo)量比重的3.4和1.2個(gè)百分點(diǎn)。
乘用車(chē)四類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看:轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降10.9%和10.7%;SUV產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降6%和6.3%;MPV產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降18.1%和20.2%;交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降4.3%和11.7%。
⑶、商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)好于乘用車(chē)
2019年,在基建投資回升、國(guó)Ⅲ汽車(chē)淘汰、新能源物流車(chē)快速發(fā)展,治超加嚴(yán)等利好因素促進(jìn)下,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)好于乘用車(chē),商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成436萬(wàn)輛和432.4萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.9%,銷(xiāo)量下降1.1%。
分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成47.2萬(wàn)輛和47.4萬(wàn)輛,同比分別下降3.5%和2.2%;貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成388.8萬(wàn)輛和385萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.6%,銷(xiāo)量同比下降0.9%,其中,重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成119.3萬(wàn)輛和117.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.3%和2.3%。
⑷、皮卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比下降,降幅大于貨車(chē)
2019年,皮卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成45.6萬(wàn)輛和45.2萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降4%和4.7%,降幅大于貨車(chē)整體。
分燃料類(lèi)型情況看,汽油車(chē)同比呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019年,汽油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成12.9萬(wàn)輛和12.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)21.6%和18.4%;柴油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成32.6萬(wàn)輛和32.4萬(wàn)輛,同比均下降11.7%。
2019年,排名前五家的皮卡企業(yè)銷(xiāo)量合計(jì)31.2萬(wàn)輛,同比下降1.4%,占皮卡銷(xiāo)售總量的69%,集中度比1-9月提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。
⑸、新能源汽車(chē)同比繼續(xù)下降
2019年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比分別下降2.3%和4.0%。其中純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)完成102萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%;銷(xiāo)售完成97.2萬(wàn)輛,同比下降1.2%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成22.0萬(wàn)輛和23.2萬(wàn)輛,同比分別下降22.5%和14.5%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2833輛和2737輛,同比分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%。
2019年,新能源受補(bǔ)貼退坡影響,下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì)。
⑹、中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額同比下降
2019年12月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售92.9萬(wàn)輛,同比下降5.2%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的42%,比上年同期下降1.9個(gè)百分點(diǎn);其中:中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)售23.2萬(wàn)輛,同比下降2.8%,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的22.6%,比上年同期下降0.5個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)售53.2萬(wàn)輛,同比下降4.2%,占SUV銷(xiāo)售總量的53.7%,比上年同期下降3個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌MPV銷(xiāo)售11.7萬(wàn)輛,同比下降15.8%,占MPV銷(xiāo)售總量的79.2%,比上年同期增長(zhǎng)0.3個(gè)百分點(diǎn)。
2019年,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售840.7萬(wàn)輛,同比下降15.8%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的39.2%,比上年同期下降2.9個(gè)百分點(diǎn);其中:中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)售204.6萬(wàn)輛,同比下降15.2%,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的19.9%,比上年同期下降1.1個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)售492萬(wàn)輛,同比下降15%,占SUV銷(xiāo)售總量的52.6%,比上年同期下降5.4個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌MPV銷(xiāo)售104.1萬(wàn)輛,同比下降21.6%,占MPV銷(xiāo)售總量的75.3%,比上年同期下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。
⑺、重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度高于同期
1-12月,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為2329.4萬(wàn)輛,同比下降6.7%,高于行業(yè)增速1.5個(gè)百分點(diǎn)。占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的90.4%,高于上年同期1.5個(gè)百分點(diǎn)。
⑻、汽車(chē)出口同比下降
2019年,汽車(chē)出口102.4萬(wàn)輛,同比下降1.6%。其中乘用車(chē)出口72.5萬(wàn)輛,同比下降4.3%;商用車(chē)出口29.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%。
2.摩托車(chē)情況
⑴、摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)明顯增長(zhǎng)
2019年,隨著摩托車(chē)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)切換逐步完成,行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)開(kāi)始步入回升通道,特別是電動(dòng)摩托車(chē)的快速發(fā)展,帶動(dòng)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)明顯好于上年。全年產(chǎn)銷(xiāo)摩托車(chē)1736.7萬(wàn)輛和1713.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.5%和10%。其中,二輪車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1543萬(wàn)輛和1519.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.5%和8.9%;三輪車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)193.6萬(wàn)輛和193.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.2%和20.1% 。
分季度看,一季度銷(xiāo)售量最低,為343.1萬(wàn)輛,同比下降11.4%;四季度最高,為466.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.2%,增速逐季加快。
⑵、摩托車(chē)出口仍低于上年
2019年,摩托車(chē)出口在上年下降的基礎(chǔ)上繼續(xù)呈小幅下滑。全年出口摩托車(chē)712.5萬(wàn)輛,同比下降2.5%,降幅與上年基本相當(dāng)。其中,二輪車(chē)出口675.5萬(wàn)輛,同比下降2.9%;三輪車(chē)出口36.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.4%。
分季度看,一季度出口量最低,為166.1萬(wàn)輛,同比下降10.2%;四季度最高,為188.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.7%。四季度出口回升比較明顯。